A la suite d’une dénonciation floue émanant d’un organisme étatique, alors que seul son père semble pouvoir être mis en cause, Marine Le Pen a appris par les médias à la suite d’un communiqué de presse du parquet du 7 janvier 2016 que la justice engageait une enquête préliminaire à son encontre pour des soupçons de faits dont les conséquences n’apparaissent pas d’une extrême gravité (le Parisien). Parallèlement, dans des affaires où les morts se comptent par centaines et où les parties civiles sont dans la plus extrême souffrance…
Des méthodes indignes d’une démocratie (en février 2015, déjà)
Qu’en est-il dans les affaires de crashs aériens avec les morts qui s’accumulent par centaines ? C’est clair, limpide, sanglant et c’est sur le Web. Des magistrats ont du sang plein les mains (voir page à ce sujet). Dans l’enquête sur le crash du Rio-Paris des magistrats violent les lois, falsifient les faits et escroquent les familles de victimes (voir page à ce sujet). Et c’est moi qu’on pourchasse dans le but de m’enfermer pour tenter de me faire taire et me discréditer (voir page à ce sujet). Je suis pourtant un parfait honnête homme et mon seul tort est de dire la vérité et d’aider les familles de victimes, dont certaines ont demandé mon audition comme témoin. Ces méthodes durent depuis 1988 avec enfermements à répétition, actes de torture en UMD, etc. (voir pages à ce sujet : 1988 à 2004 et 2004 à nos jours). Une plainte pour subornation de témoin a été déposée (voir page à ce sujet). Cette plainte a été plusieurs fois renouvelée, mais la chasse à l’homme pour m’enfermer continue.
Les valeurs de la République seraient-elles celles de la Corée du Nord ou de la Roumanie de Ceausescu ? Que fait le gouvernement ? Que font Valls et Hollande, qui savent beaucoup de choses ? Attendent-ils le prochain crash ?!
Nombreux sont ceux qui savent : liste de ceux qui savent tout.
Il y a longtemps que « tout me donne raison sur tout » : page à ce sujet.
Et maintenant, en ce tout début janvier 2016 ?
C’est de pire en pire avec les dernières évolutions mondiales et les suite du crash d’AirAsia QZ8501. Airbus, la France et l’Europe semblent bien s’être enfermés dans leurs erreurs et être maintenant au fond d’une impasse. En tout état de cause des décisions doivent être prises. Tout le monde peut le comprendre à la lecture d’un court PDF (187 Ko).
Un peu plus sur une page de vœux pour 2016.